Директор дирекции развития беспилотных систем компании “Иркут” Юрий Малов сделал заявление для “Интерфакс” о том, что на первый месяц текущего года намечен первый полет нового российского беспилотника “Иркут-200”. Но перед тем как летательный аппарат будет запущен в серийное производство, он проведет около года на летных испытаниях.

Для испытаний “Иркут-200” будет использоваться один наземный пульт управления и два тестовых летательных беспилотных аппарата. В летных испытаниях примут участие также представители заказчика – интерны, специалисты российского МЧС, которые и выступили инициаторами данного проекта, для своих разведывательных работ.

При конструировании летательного аппарата была применена стандартная корпусная компоновка: Т-образный хвост, прямые высоко расположенные крылья и тянущий воздушный винт. Шасси выполнено в трехстоечным вариантом с возможностью убирания его в полете. Аппарат способен нести на борту до 50-ти килограмм полезной нагрузки, в основном это телевизионная и тепловизионная аппаратура, а также необходимые фотокамеры.

Разработкой аппарата “Иркут-200” конструкторы занимаются с 2008 года. По техническому заданию летательный аппарат должен развивать скорость около 210 км/час, дальность полетов без дозаправки составит до 200 километров. Ориентировочное время патрулирования аппарата колеблется в районе 12 часов.

Для многих интересен тот факт, что Малов заявил о завершении проекта “Иркут-200” еще в марте 2009 года. И сразу же, той же весной, должны были быть начаты летные испытания первого образца. Также Малов сообщал о планах участия “Иркут-200” в показе на международной ярмарке-выставке МАКС-2009. И вот на носу осень 2010 года, и аппарат только сейчас совершит свой первый полет. Такую отсрочку более чем на один год, господин Малов не пояснил устроив при этом квн онлайн.

Google Bookmarks Digg Reddit del.icio.us Ma.gnolia Technorati Slashdot Yahoo My Web News2.ru БобрДобр.ru RUmarkz Ваау! Memori.ru rucity.com МоёМесто.ru Mister Wong Яндекс.Закладки